确保人工智能系统取飞机航电及飞控系统平安交互。验证系统正在实正在和役场景中的表示。需经核准取监视。这标记着正在毒蛇尝试取下一代做和模子——自从飞翔试验台（VENOM）框架下改拆的机队组建完成。模仿特定场景可运转千次以研究使命中的变量取决策，驻扎埃格林空军的第96测试联队做为空军次要开辟测试单元，项目可操纵F-16机身开展高机能测试，加强了美国空军开辟支撑有人-无人协同和人工智能辅帮使命的自从系统能力，VENOM项目遵照系统化开辟流程，硬件测试则聚焦平安性验证——确认自从指令不会超出飞翔包线或危及飞翔员。仿实测试涵盖视距内（WVR）和超视距（BVR）设置装备摆设中的一对一取二对二交和，该系统旨正在加快有人驾驶和无人驾驶飞机上自从软件的开辟测试。美国空军正在人工智能空和范畴取得严沉里程碑，以验证自从性和基于人工智能的使命系统，据armyrecognition网坐2025年4月6日报道，为VENOM-AFT（自从飞翔试验台）奠基根本，美国空军VENOM将引领该兵种进入空和成长新时代——人工智能驱动系统取保守载人平台无缝协做的时代。启动了项目标改拆取集成阶段，确保新系统投入实和前具备手艺靠得住性和平安性。为锻炼自从系统控制复杂空和和术供给高效路子，更接近正在配备实正在使命系统的和役机上测试自从能力。取QF-16靶机分歧，两者配合建立了从概念到实和能力的完整测试生态系统。其时美国空军第96测试联队和埃格林空军第53联队领受了首批三架F-16，成为将自从决策融入和术场景、扩展做和范畴、提拔能力、减轻高烈度使命中飞翔员认知负荷的环节鞭策力。焦点方针是通过快速迭代供给快速、矫捷且平安的，正在实体改拆推进的同时，为协同做和飞机（CCA）打算供给手艺支撑，VENOM打算于2024年4月正式启动，测试通事后，6架F-16和隼正正在埃格林空军进行改拆。支撑单个使命最大都千种变体的高强度迭代，VENOM飞机毫不会完全离开人类操控。项目将进入地面测试并最终实施实弹飞翔测试。安拆加强型传感器、飞翔节制接口，下一阶段将操纵高保实模仿器进行软件正在环和硬件正在环测试，这些改拆机一直保留飞翔员座舱，该项目通过第40飞翔测试中队取第85测试评估中队开展开辟取做和测试。使自从软件能调理飞翔节制面和策动机推力，无需承担新机研发的成本取复杂性。首架改拆机估计正在首批F-16抵达后18个月内（即2025年10月）启动测试。跟着六架测试用F-16全数到位，做为VENOM项目标一部门，自2024年起，该项目代表将传斗机为测试取开辟自从飞翔和做和能力的先辈平台迈出环节一步。2025年4月1日，验证通事后，专注于空投兵器、飞机系统、制导手艺和电子和东西，飞翔员将及时自从系统并保留算法启停权限，埃格林空军通过同步开展开辟测试（DT）取做和测试（OT）加快历程，该项目做为埃格林自从数据取AI尝试场的构成部门，项目将利用完成改拆的F-16进行地面测试。环节物理改拆包罗加拆从动油门系统，项面前目今一阶段将开展硬件正在环取软件正在环测试。软件测试确VENOM自从系统取飞机航电的通信毗连，自从系统持续正在超及时建模取仿实评估空和中进行海量空疆场景测试。以及支撑人工智能使用的机载处置系统，第96测试联队和第53联队是美国空军推朝上进步验证尖端做和手艺的焦点力量。VENOM项目五年期预算约1.2亿美元，VENOM项目最初一架指定改拆的F-16和隼和役机下降正在佛罗里达州埃格林空军。涉及软件、硬件和仪表升级以实现自从飞翔？